当日，赵洪军又拨打了市民服务热线，对方称“5个工作日后给予回复”，而纪检监察机关举报电话一直未被接通。

赵洪军称，在第三次与工作人员协商复磅仍未果后，当日19时许，赵洪军在上述办公室用刀片割伤了自己左臂。

经协商再次复磅后，电子屏显示赵洪军的车辆超重0.96吨，未达到处罚标准。受访者供图

复磅请求得到同意，显示未达到超重处罚标准

赵洪军割伤自己后，一名走进办公室的卡车司机率先发现，在赵洪军的要求下帮他叫了救护车，办公室的两名工作人员上前查看。

赵洪军回忆，工作人员立刻掏出手机报警，同时和领导协商复磅的事情，协商后告诉他“领导同意了，你可以再复一次磅”，另一名工作人员则拿纱布为赵洪军包扎。随后，赵洪军被送往清远高新区医院。

22时许，赵洪军返回超限站，再次过磅后，电子屏上显示车辆总重为49.96吨，超重0.96吨，但未达到一吨以上的超重处罚标准。赵洪军直接将车开走，既没罚款也未被扣分。

赵洪军对新京报记者表示，那时他实在没有办法才“自残”，“我怎么恳求（复磅）都不行，就是不行”，他担心除了要被扣分、罚款外，还会因为货物迟到要承担违约责任被扣运费。

29岁的赵洪军出生于山东省日照市，自2018年开始便成为了一名长途货车司机。

据他计算，从山东省驱车前往广东省的距离约1800公里。3年来，他平均每月至少要在这条路线上往返两次，每次运输的货物不一，“往往看卖家需求，几乎什么都拉”。

14日上午，新京报记者从清远市清城区交通运输局获悉，目前交通运输局方面已了解此事，具体情况正在核查中。据此，清城区委宣传部一负责人向新京报记者表示，目前相关部门已介入核查此事，后续会公开通报相关情况。

新京报记者 薄其雨 实习生 慕宏举

编辑 刘倩

校对 刘军

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文章来源：《广东蚕业》 网址: http://www.gdcyzz.cn/zonghexinwen/2021/0415/1050.html